南宁市轨道交通5号线一期工程那洪车辆基地工程车集成包采购项目第2次澄清-鱼泡招标

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南宁市轨道交通5号线一期工程那洪车辆基地工程车集成包采购项目第2次澄清

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南宁市轨道交通5号线一期工程那洪车辆基地工程车集成包采购项目

补充招标文件（二）

招标人：南宁轨道交通集团有限责任公司

招标代理：北京中昌工程咨询有限公司

2020年03月

招标文件答疑

1、第五章用户需求书/5.2.1内燃工程车/5.2.1.1主要技术参数

构造速度 100km/h

回送速度 130km/h

澄清说明：车辆无火回送速度不应高于构造速度，建议回送速度为100km/h。

答：修改回送速度为100km/h。

2、第五章用户需求书/5.2.1内燃工程车/5.2.1.3机车牵引及制动性能要求

“（1）牵引性能

1）机车以合适的起动加速度，沿40‰坡道满足牵引一列AW0情况下的六节编组地铁列车时能以不小于8km／h行驶速度运行。

3）机车牵引一列AW0情况下的六节编组地铁列车停在40‰坡道时，能够起动和牵引列车通过坡道。

（2）制动性能：5）机车牵引一列AW0情况下的六节编组地铁列车在40‰坡道上制动不会溜车。”

澄清说明：经过计算及在地铁多次验证，单机牵引210t地铁列车在40‰坡道上无法停车，需使用双机重联才能保证不会下滑。建议修改为：“1）机车以合适的起动加速度，沿40‰坡道满足双机重联牵引一列AW0情况下的六节编组地铁列车时能以不小于8km／h行驶速度运行”、“3）机车双机重联牵引一列AW0情况下的六节编组地铁列车停在40‰坡道时，能够起动和牵引列车通过坡道”、“5）机车双机重联牵引一列AW0情况下的六节编组地铁列车在40‰坡道上制动不会溜车”。

答：按招标文件要求执行。

3、第五章用户需求书/5.2.1内燃工程车

“5.2.1.1主要技术参数

传动形式液力-机械传动，采用国外进口知名品牌

5.2.1.4机车主要功能及各部件要求

（4）动力传动：1）机车柴油机到车轮功率的传动为液力传动。”

澄清说明：建议将传动形式统一为“液力-机械传动”。

答：传动形式统一为“液力-机械传动”。

4、第五章用户需求书/5.2.1内燃工程车/5.2.1.4机车主要功能及各部件要求

“（4）动力传动：

传动箱型号及产地：由投标人提供

传动箱型式：变扭器＋动力换档变速箱

换档方式：电液换档

档位：四进四退”

澄清说明：依据目前节能环保发展趋势，为降低能耗，变速箱在满足性能的条件下，正在逐步减少挡位，是否挡位数量可由厂家在投标文件里面提供？

答：档位不低于三进三退，具体待设计联络时确定。

5、第五章用户需求书/5.2.1内燃工程车/5.2.1.4机车主要功能及各部件要求

“（11）控制系统2）机车控制系统具有自动换档功能……能实现进出库3km/h恒速功能。

（13）重联3）在机车双机联挂时……司机在主控机车上可操纵两辆机车并完成两车的同时起动、起步、发动机同步调速、自动换档、停机、停车、低匀速控制等动作”

澄清说明：机车低恒速控制在液力传动时才能实现，而招标文件中要求内燃机车采用液力-机械传动，故本次招标内燃机车不具备低恒速功能，建议取消低恒速控制功能。

答：修改为对恒速控制功能不做要求，具体待设计联络时确定。

6、第五章用户需求书/5.2.2 轨道平板车/5.2.2.1主要技术参数

“（2）轴重（空载）3.4t

轴重（重载）14t

（11）轨道平车地板面距离轨面高度：1100mm”

澄清说明：不同的厂家设计的平板车轴重及地板面距离轨面高度不一致，此数值可否由投标人自行提供？

答：修改为“轴重（空载）≤3.4t，轴重（重载）≤14t，轨道平车地板面距离轨面高度（空载）：1100mm±10 mm，具体设计联络时确定。

7、第五章用户需求书/5.2.2 轨道平板车/5.2.2.1主要技术参数

（6）车轮整体碾钢车轮，踏面形状按JM3磨耗形踏面加工

澄清说明：是否可以采用工程车更为常用的LM型磨耗型踏面？

答：修改为“踏面形状按LM磨耗形踏面加工”。

8、第五章用户需求书/5.2.4 轨道检测车/5.2.4.2整车技术要求

（5）空调

空调的主要性能参数如下：

制冷容量:3200W；

供热容量:1600W；

冷却/加热消耗(模式):1350/1600W；

澄清说明：空调主要性能参数可否由投标人自行提供？

答：按招标文件要求执行，且需满足整车需求。

9、第五章用户需求书/5.2.4 轨道检测车/5.2.4.2整车技术要求

（7）走行系统/B、主要技术参数

轴距： 2300mm

自重：约5.5t

旁承型式：橡胶旁承

单元制动倍率： 2.9

澄清说明：以上参数可否由投标人自行提供？

答：按招标文件要求执行。

10、第五章用户需求书/5.2.4 轨道检测车/5.2.4.2整车技术要求

（9）电气系统/C、发电机组

检测车应采用T35柴油水冷发电机组，为系统提供交流电源，发电机组参数如下：

机组型号：T35（参考）

额定功率：32kW

额定电压：400/230V

额定电流：86A

额定频率：50Hz

启动方式：12V直流电启动

调压方式：AVR自动调压

冷却方式：水冷

额定转速：1500r／min

检测车用电负荷配置表

序号	项目	负载使用率	夏季（kW）	冬季（kW）
1	空调	100%	3×1.35kW=4.05kW	3×1.6kW=4.8kW
3	轨道检测装置	100%	10kW	10kW
4	合计		14.05kW	14.8kW
5	交流发电机组		30kW	30kW
6	消耗功率百分比		47%	49%

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